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[ 2005-08-12 ]

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     Presented by motown21 http://www.motown21.com
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   【Motown21 レター《Vol.2》 05年8月12日(金)】

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  ┌──┐  「Motown21レター」の配信をご希望されたメルマガ会
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      祝┃グ┃ラ┃ン┃ド┃オ┃ー┃プ┃ン┃
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初めてお読みいただく方、継続読者の方、こんにちはMotown21スタッフの
カクです。

残暑お見舞い申し上げます。

お盆休みで職場以外から本レターをお読みの方もいらっるのかな?どこで
お読みいただいてもMotown21レターは、豊富なコンテンツと充実した内容
です。

暑いときに暑く、寒いときに寒く というのが環境にも景気にも宜しいよ
うで、残暑が厳しいときではありますが、暑さを商売繁盛に結び付けてい
きたいものですね。

皆様は、暑さをどのように商売に結び付けていますか?秘策がありました
らご紹介ください。

秘策はこちらから⇒⇒ info@motown21.com

お待ちしています。

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 ■□ それでは、今週の「Motown21レター(第2号)」です。□■   

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=====《今号のヘッドライン》===========================================
  
  【メルマガ特集1】「工場長を生産性向上長に変身させる」 

  【メルマガ特集2】「富士は日本一の山!?富士登山に思う」       

   ■今週の更新情報:経営のツボ、技術革新、話題を追って

●各種コンテンツのご案内
   ☆1.「使える経営データー(話題を追ってのコーナーです)」の
       ご案内
  ☆★2.「メールマガジン配信サービスのご案内
   ☆3.「「リンク」のご案内

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┏━━━━┓8月1日のグランドオープンから「Motown21会員制度」をスタート
┣━━━━┫いたしました。これに伴いまして、各コンテンツが「オープンコ
┃ご注意!┃ンテンツ(どなたでも自由に視聴いただけます)」と「会員限定
┣━━━━┫コンテンツ(会員だけが視聴いただけます)」になりました。
┗━━━━┛記事中のタイトルの先頭に「☆」が付いたものはオープンコンテ
      ンツ、「★」が付いたものは会員限定コンテンツです。
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■【メルマガ特集1】┃「工場長を生産性向上長に変身させる」      ■
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1.工場長が工場長らしくない訳は

 保有台数というマーケットが拡大する中、整備需要は縮小の道を辿っていま
 す。今後の、規制緩和や税制改革、あるいは人口減少などの景気悪化のシナ
 リオを考えていくと、今以上に「顧客争奪競争」が激しさを増すことが予測
 されます。

 この厳しい経営環境を乗り越えていくためには、
  ・CS経営を基盤としたリピート客重視の経営
  ・生産効率アップでコストダウンを可能にする工場運営
 が求められます。 

 上記で比較的疎かにされているのが「生産効率アップ」です。どの整備工場
 でも集客をどうしたらいいかというようなことに関心を示し、チラシの作り
 方や、ポスティングの要領などのノウハウの収集に腐心しています。整備工
 場として経営してきて、現場のことは知りつくしているという自信があるこ
 との表れなのかもしれませんが、いま少し「生産性」に関心を持つべきです。

 経営者があまり現場に関心を示さないものだから、工場の総括責任者である
 「工場長」も、なんだかサービスマンの親方的存在で、整備作業を行うこと
 に役割も仕事も偏っている方が多いように感じます。

 工場長が本来の工場長としての役割と仕事が出来ていないのは、経営者が会
 社を組織的に運営しようとする意識の欠如と、役割分担を明確にしていない
 ことが原因の一つとして上げられます。他の原因として工場長自身が工場長
 の任務に対する自覚の無さと知識・技能不足による結果と考えます。 


2.工場長とは何する人なのか

 では、本来の工場長とは何をする人なのでしょうか。それは、まず工場部門
 の使命と責任を理解することです。因みに、工場部門の使命は「良い商品を
 通じてお客様をファン化する」ことです。この使命を果たすための「責任」
 として次の3つが存在します。
  ・品質責任=高品質の商品を確実に提供する
  ・改善責任=より生産性を高めるための工場を改善する
  ・事業責任=売上、利益の確保と目標を必達させる

 そのために、工場長は「人」「モノ」「金」「情報」を効率よく活用する云
 わば工場を「経営する人」と定義することが出来ます。

 その工場の経営者である工場長の業務はどのようなものがあるかというと、
  ・生産システムを構築し、改善する業務
  ・業績を管理し目標との誤差を少なくする業務
  ・部下を育て・活用する業務
 があります。
 従って、工場長は業務を円滑に進めるために、「効率的作業の仕組みつくり」
 と「効果的なひとづくり」を行う「業務責任」を担っているのです。単なる
 サービスマンの親玉ではなく、工場を統括し、目指すべき目標をクリアーし
 ていくために、働きやすい工場、舞台を作り、そこで上手に演じる役者、つ
 まりサービスマンを育てることが工場長の役割なのです。 


3.工場長の能力差で決まる生産性
 
 以上のように工場長の役割は、ザックリ言えば「生産性を高める」ことです。
 その生産性の良否を判定する「物差し」として次の二つがあります。

 「稼働率」がその一つです。稼働率は、実労働時間に対して直接作業を行っ
 ていた時間の割合です。私は、このことから稼働率は「コスト削減貢献度」
 といっています。つまり、稼働率が高まるということは、生産コスト(=直
 接作業時間当りコスト)が下がるからです。

 もう一つが「作業効率」です。作業効率は、標準作業時間(=指数)に対し
 て実際に作業していた時間の割合です。これは「レバレート価値貢献度」と
 いっています。1時間の指数であった作業を40分で行えば、レバレート
 7,500円で計算すると、お客様から実際に頂戴する額は7,500円で
 すが40分で行ったということはレバレート価値額は11,258円になり
 ます。結果、レバレートを1.5倍の価値に高めたということです。

 工場長は、常にこの二つの指標を把握し、作業環境なのか、サービスマンの
 能力か、はたまたフロントの能力なのか問題点を明確にして、改善の余地が
 あるのかを分析し、少しでも省力で作業が出来る作業環境つくりや、部下の
 技能を高めるための指導・教育を行わなければなりません。

 工場長であれば、単に台数目標に対しての達成率で一喜一憂するのではなく、
 生産性の実績で一喜一憂してもらいたいものです。

 本記事に対するご質問は⇒⇒ info@motown21.com へ

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  (~o~) ★☆★ Motown21 グランドオープン記念 ★☆★ 

 Motown21のグランドオープンを記念して、メルマガ読者様へのプレゼントを
 企画中です。ビジネスのお役に立つモノから、あんなものやこんなもの・・・
 告知は9月です!どうぞお楽しみに!
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■【メルマガ特集2】┃「富士は日本一の山!?富士登山に思う」     ■
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 皆さんの中で、富士山に登った方はいらっしゃいますか?
 私は登山なんて小学校の遠足以来、というくらいのウルトラビギナーですが、
 今回縁あって、富士登山に行ってきました。
 Motown21が皆様の力で、今後どんどん発展しますように、との祈念もこめて。

 シーズン的には8月6〜8日あたりは毎年お天気もよく登りやすい気候なの
 で大勢の人が訪れるそうですが、意外と外国の方が多く驚きました。さすが、
 富士山!日本といえば、やっぱりゲイシャ、フジヤマ・・・?

 まず、新五合目まで行きますが、五合目からの間は特定車両しか入れないよ
 うになっていて、バスかタクシーで向かいます。駐車場スペースの問題と排
 気汚染の問題でしょうか。その割にはバスもタクシーも普通のガソリン車だ
 ったような。すでに尾瀬などでは低公害車での運行なども取り入れられてい
 るので、富士山でもエコカーを取り入れたらいいと思うのですが。

 さて、準備を整え、いざ出発!まだあたりは暗くて懐中電灯で足元を照らし
 ながら6合目目を指します。6合目まではあっさり着いて、朝ごはんを食べ、
 いざ7合目へ!これがキツかった・・・。距離も長いし、いきなり火山岩が
 ゴロゴロしていて、足元が定まりません。高山病なのか、ちょっと頭も痛い
 し・・・。とにかく亀の歩みのように、少しずつ歩を進めます。ようやく7
 合目に着いたところで、休憩。

 必ず「何合目」というところに山小屋があり、ちょっとしたお菓子や飲み物
 が置いてあります。トイレも行けます。ただこれが富士山価格で、飲み物は
 500mlのペットボトルが1本500円。350mlの缶ビールは600
 円でした。トイレは「バイオトイレ」で、一回200円でした。

 同じ、ペットボトルでもコンビニで買えば140円、新幹線の中で買えば
 160円、飲み屋で買えば300円、で富士山で買えば500円と、その場
 その場で値段が違っても、お客様は文句も言わずに購入します。ここがポイ
 ントなんですね。お米も、玄米、白米、炊きご飯、オニギリで同じお米の量
 でも値段が違います。つまり、付加価値をどうつけるかで、値段に対するお
 客様の納得性が違ってくるのですねー。

 話しそれましたので、元に戻します。この「バイオトイレ」、いったいどん
 なものなのか興味津々で入ってみました。まず、ぜんぜんにおいがない!そ
 して暖かい・・・。ドアを開けて、個室に入ってみても普通のトイレとなん
 ら変わるところはありません。水を流すレバーがないことくらい。なるほど、
 こういう仕組みだったんですね!
 
 バイオトイレのしくみ ⇒ http://www.seiwa-denko.co.jp/eco.html

 さて、8合目を目指し、出発!この日は富士山駅伝というイベントがあり、
 自衛隊の方たちも結構いいペースでざくざく登ってました。20リットルの
 灯油入れ(お水が入っていたようです)をしょいながら・・・。
 さすが自衛隊。そして、やっぱりビギナー、8合目までたどりつくのに、何
 度立ち止まったことか・・・。その度に自衛隊のお兄さんに「はい、あとち
 ょっとー!がんばってー!!」と励まされ、なんとか8合目にたどり着きま
 した。

 さぁ、頂上まではあと一息!9合目を目指します。9合目の山小屋はもう見
 えているのに、なかなかたどり着かないんですよね、これが。斜度も段々き
 つくなり、ますます足が前に進みません。やっとの思いで9合目、そしてい
 よいよ頂上!・・・え?その前にまだ9.5合目がある?うっそー、なんで
 そこだけ0.5で刻んでんのよ!と思いながら、登っていくと、9.5合目
 に山小屋がある意味がわかります。9合目から頂上まで約3キロですが、い
 やー、一息には登れません。それに、9.5合目からの眺めは美しくて、雲
 の上にいるみたい。お隣の宝永火山の土肌のグラデーションも絵に描いたよ
 うでした。

 そして、念願の頂上へ!やったー!という気持ちと、ようやく・・・という
 気持ちで、うれしいんだかなんだかよくわかりませんでした。
 そして、頂上にもトイレが。頂上のトイレは今までの「バイオトイレ」とは
 違って「焼却式」でした。そして、料金はタダ。トイレットペーパーのみ本
 人持参。いたしたら、水で流し(洗車のときのようなガン式)、ボタンを押
 すだけ。
 燃やしてしまうんですね。だからここでも、ほとんど臭いはありませんでし
 た。

 富士山が世界遺産に登録できないのは、し尿処理の遅れなどが原因とよく言
 われますが、それよりもペットボトルやお菓子のビニールが捨ててあったり、
 タバコのポイ捨ての方が問題な気がしました。

 科学の力で、トイレや設備に関してはどんどんよくなるでしょうが、ポイ捨
 ては、人の心の問題ですから。

 なにはともあれ、やはり富士は日本一の山!この夏休み、登ってみてはいか
 がでしょう?


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□■          ≪今週の更新情報≫            ■□
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・経営のツボ
  ☆経営管理講座第8回【女性が来ないお店は衰退する】
http://www.motown21.com/Tsubo/Keiei_08/index.html 

・技術革新
  ☆自動車技術トレンド【第3回 力強い走りと低燃費を両立した
                      ホンダ新開発エンジン】
http://www.motown21.com/Tech/Trend_03/index.html

・話題を追って
  ☆消費者関係データー【高齢者白書を知ってますか?−
                    どうなる、日本の労働人口】
http://www.motown21.com/Topics/Data/Cons_03/index.html


●各種コンテンツご案内━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 「Motown21」の数あるコンテンツから、今回は以下の3つをご案内いたしま
 す。

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 ☆1.「使える経営データー(話題を追ってのコーナーです)」のご案内

  このコンテンツは、「車販関係データー」と「整備事業関係データー」そ
  して、「消費者関係データー」の3部構成になっています。車販関係デー
  ターは、新車・中古車の販売ボリュームの統計資料が、整備事業関係デー
  ターは、整備経営に関する統計資料やアンケート調査などの資料が公開さ
  れています。また、消費者関係データーは、マーケットに関する統計デー
  ター及びアンケート調査データーが掲載されています。
  経営の舵取りの参考資料に、営業施策や販売促進のデーターとして活用く
  ださい。
   ⇒⇒ http://www.motown21.com/Topics/index.html
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☆★2.メールマガジン配信サービスのご案内

  このサービスは、整備工場の皆様や中古車販売店様の方々のお客様に対して
  「メールマガジン」の配信を代行するサービスと、制作サービスがあります。
  配信を代行するサービスは、皆様が制作したメールマガジンを定期的に配信
  いたします。皆様がメールマガジンを制作できない場合は、皆様に代わって
  メールマガジンを編集し制作して配信するものです。既存のコミュニケーシ
  ョン手段より廉価でお客様にダイレクトに送ることができる便利なサービス
  です。
   ⇒⇒ http://www.motown21.com/PR/kakaku/MM.html
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 ☆3.「リンク」のご案内
  
  カーアフタービジネスに関係する「行政」「公益法人」「任意組織」「企業」
  を網羅したとっても便利な電話帳的なコーナーです。国土交通省はもちろん
  のこと、国内外の完成車メーカー、販売・整備団体・企業、コンピュータシ
  ステム販売会社、BP用資材メーカー、マスコミまで他に類を見ないほどの
  充実したリンク集です。「お気に入り」に入れて電話帳代わりにお使いくだ
  さい。
   ⇒⇒ http://www.motown21.com/Link/index.html
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┏━━━━┓8月1日のグランドオープンから「Motown21会員制度」をスタート
┣━━━━┫いたしました。これに伴いまして、各コンテンツが「オープンコ
┃ご注意!┃ンテンツ(どなたでも自由に視聴いただけます)」と「会員限定
┣━━━━┫コンテンツ(会員だけが視聴いただけます)」になりました。
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      ンツ、「★」が付いたものは会員限定コンテンツです。
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□■□編集後記■□

 先日、仙台から帯広に移動中のこと、丁度どちらも「七夕祭り」で賑わってい
 て、駅や空港ではお祭りの雰囲気を味わえてラッキーな巡り合わせだったので
 すが、聞いてください!相手のチョットした「言葉」で一日つまらない日を過
 す羽目になったのです(チョッチオーバーでが)。

 仙台駅から空港バスに乗ろうとバスの乗車口に歩み寄ったら、整理係りの人に、
 「済みません、チケットお持ちですか?」と尋ねられました。チケット売り場
 の逆な方から、歩いて階段を下りているのにもかかわらずそんなことを「聞く
 無神経さ」に、思わずムヵーとしながらも、持っていませんと応えると、すか
 さず、係りの人が「では、あちらでチケットを購入して来てください」と、20
 メートル程先を指し示すではありませんか。

 「ナニー。この重い荷物を担いで買いにいけだと」小声(実は回りに聞こえる
 ほど)で言って、バスでチケットは買えないのかと聞いたら、「それでも結構
 です」というんです。ったくもー。だったら何で杓子定規なことしか言えない
 のか・・・・。教育が徹底されていないのか?状況判断が出来ないのか?分か
 りませんが、少しは人の立場で対応してよねー整理係りの人。

 千歳空港経由でしたので、千歳空港では「海鮮3色弁当」をゴッツ美味しくい
 ただきました。千円でしたが価値モノでしたよ。役得役得・・・。
 
 私は「クレーマー」ではありませんよ。善良なる平均的なビジネスマンですョ。
 異論反論ある方、掲示板でご連絡を

 掲示板はこちら⇒⇒ http://www.motown21.com/BB/index.html

                      Motouwn21スタッフ カク★☆
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      tel:045-222-8295 fax:045-222-8296 

【発行人】山本 覚  【編集人】伊藤 律子 吉岡 善一 
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