Motown21トップメルマガ > メルマガバックナンバー

メールマガジン バックナンバー

 バックナンバー一覧
[ 2007-03-30 ]

 ■   ■ ■■■■ ■■■■ ■■■■ ■  ■  ■ ■  ■
 ■■ ■■ ■  ■   ■   ■  ■  ■ ■ ■ ■  ■■ ■
 ■ ■ ■ ■  ■   ■   ■  ■   ■  ■  ■ ■ ■
 ■   ■ ■■■■   ■   ■■■■   ■  ■  ■ ■■
---------------------------------------------------------------------
      Presented by motown21 http://www.motown21.com
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
━PR━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━
   ┃始めてみませんか顧客の「囲い込み」と「来店促進」の新手法!┃
   ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
  【ティオが提案する新しいポイントシステムで来店客を増やしませんか】
         ↓    ↓    ↓     ↓
     http://www.motown21.com/PR/EXS_point/index.php

  ■携帯メールアドレスの収集が困難■
  こんなことで悩んでいませんか?ティオのポイントシステムが解決します。
  お知らせメールにポイント付与されるので、お客様の抵抗が少なく、登録
  が自発的です。だから、メールアドレスの収集が容易です。 
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
  ┌─────────────────────────────┐
  │                             │
  │【Motown21 レター《Vol.83》 07年03月30日(金)】┝┓
  │                             │┃
  └┰────────────────────────────┘┃
   ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
  
 Motown21レター読者の皆様、こんにちは。
 
 先日上野にある「国立科学博物館」に行ってきました。
 〜太古の花から青いバラまで〜 という催し物がありまして、ワイフに連れら
 れてのことです。

 一通り見学した後に、科学博物館の中を探索してきました。1Fにある「地
 球の多様な生物」では、1000万ともいわれる種に分かれて進化してきた、地
 球上の生物たちの「多様」にはビックリ。

 その一つに「オキナワルリチラシ」という蝶の美しさには感動モノでした。
 残念なことに「絶滅危惧脅錙廚世修Δ任后

 絶滅すれば、多様が一つ減ることですね。生活には何の障害もありませんが、
 あんな綺麗な生物が地球上から消えてなくなるのはなんとも欲しし、残念な
 ことですね。

 久しぶりで、子供になってきました。
 
 
                            スタッフ カク
 
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ■□ Motown21レター第83号ヘッドライン   

  ■Motown21レター特集1
   「個人リース成功のポイント」

  □気になる言葉:第5子に500万円

  ■今週の更新&おすすめ情報
  ・経営のツボ
  ・話題を追って
  
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
 ■□
 □■  【個人リース成功のポイント】
 ■□
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Motown21レター特集[1] ━┛

  「クルマの支払いが軽くなるトヨタの残価設定型プラン」のキャッチ
  コピーに、赤い帯が印象的な新聞広告が、最近多く掲載されています。
  トヨタまでもが乗り出して来た「個人リース」が最近何かと話題です。
  「個人リース」を考えてみます。


1.着実に伸ばすリース車両保有台数

 平成17年のリース保有台数は2,886千台、前年比106.7%、リ
 ース車両シェア3.78%となり、着実にリース車両が増えています。特
 に、最近は乗用車の割合が勢いを増していて、リース車両の乗用車の構成
 比は平成17年で40.5%となり、トップであるトラック・バスと7%の
 差までになっています。

 車両リースといえば「法人」ということで、リース各社は法人需要の開拓に
 力を入れてきましたが、2年ほど前から「個人リース」が脚光を浴びてきて
 います。その象徴が前述のトヨタの新聞広告です。

 個人リースは、輸入車では比較的普通に扱われれていましたが、これが国産
 車にも使われるようになってきています。その背景には、今一パットしない
 国内の販売状況があることはご理解のとおりです。

 車両購入者であるユーザーも、クルマは趣味のものから生活の必需品とニー
 ズが変化し、リースに抵抗感がなくなってきていることも、個人リース車両
 が増えている要因です。

 新車ディーラー以上に関心を寄せているのが、整備業界です。本業の整備売
 上は、価格競争により右肩下がりの状況に加え、最近では新車販売時に「メ
 ンテナンスパック」によって、整備需要を根こそぎ持っていかれてしまうな
 ど、八方塞の状況です。

 この経営環境から抜け出し、本業の整備需要を確保する「ミラクル商品」と
 して「個人リース」が注目されています。

 ある経営者に言わせると、整備業は「点の商品」を扱って「総合付加価値」
 を確保してきたが、思うように付加価値を総合化しきれてこなかったが、個
 人リースは「面の商品」なので、本当の意味で総合付加価値が得られる、正
 に整備業のための商品だといっています。

 整備業が行う個人リースは「メンテナンスリース」ですから、車両からの利
 益は当然として、メンテナンスからの利益、加えてリースアップによる再販
 からの利益、自動車保険、用品・部品利益と、正に自動車からの利益を残す
 ことなく得ることができる魅力的な商品であることは間違いありません。

 加えて、整備業が苦手としてきた「囲い込み」ということでも、3年間、5
 年間確実に囲い込みができます。どこを向いても欠点のない整備業のための
 商品ではありますが、今までナゼ普及してこなっかたのでしょうか?


2.個人リース拡販のポイント

 リース、イコール「法人」、法人は整備業の出る幕ではない。といった意識
 が強かったことと、リースは面倒、という意識により整備業界では見向きも
 されませんでした。

 ディーラーのサービス攻勢、カーショップやSSからの同様な攻勢で、悩ん
 でいたときに、足元を見たら「リース」があった。これは、正に整備業のた
 めの商品であると気づき、今注目されているところです。

 だからといって、そう易々と個人リース契約が取れるかといえば、そうは間
 単に問屋はおろしてはくれません。

 リース営業のポイントは、
  ・商品知識
  ・ターゲット
 にあります。

 商品知識は、リースのメリット、デメリットが理解でき、そのことをお客さ
 まに分かりやすく説明ができること、次にリースアップ時の清算方法がきち
 んと説明できることです。特に、オープンエンド方式の場合に、残価と実際
 価値との相違の場合の清算方法が説明できる基本的な商品知識をしっかり身
 に付けることです。

 それにプラスして、車両のグレード・装備・車体色による中古車の相場知識
 を持つことです。リースアップ時の残価は機械的にセットされますが、その
 残価以上に車両価値が残るようなクルマの勧め方が、次回のリース契約を左
 右します。常に、お客さまの立場で車両提案ができる営業マン、それが中古
 車相場を知り尽くした営業マンなのです。

 次に、ターゲットは、「女性」と「年配客」が狙いどころです。これらの方
 は、クルマの維持管理が「煩わしい」と思っています。これを解消するのが
 「リース」です。

 クルマに関する「面倒くさい」「よく分からない」「時間が無い」を代行す
 ることがリースであることで説明することです。リースの仕組みなどは、そ
 れこそ「分からない」ので、手間隙が不要であることのメリットの強調がポ
 イントです。

 ターゲットで、もう一つ加えると「中古車購入予定者」も上げられます。中
 古車を購入するお客さまも、基本的には新車に乗りたいのです。でも色々と
 理由があって乗れない。それをリースで解決することができるという、アプ
 ローチでリース契約に結びつくケースもあります。

 年間で三桁のリース契約実績を上げている整備業者も出てきている昨今、バ
 スに乗り遅れることないように、十分に勉強されますように。

 囲い込みができ、尚且つ総合付加価値が得られる魅力的な商品。貴社でのご
 検討はいかがでしょうか。


 感想・ご意見・お問い合わせ等は⇒info@motown21.com

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
━PR━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━
   ┃ポイント会員と聞いて「買い物の」と思われた方、それは古い!┃
   ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 【ティオが提案する新しいポイントシステムはコミュニケーションツール】
           ↓    ↓    ↓     ↓
       http://www.motown21.com/PR/EXS_point/index.php

  買い物ポイントでは、お客さまの来店促進は期待できません。理由は簡
  単。ポイントではお客さまとのコミュニケーションが図れないからです。
  ティオのポイントシステムは、携帯メールにお知らせを配信するメール
  に「ポイント」が付き、貯まります。だから、コミュニケーションが図
  れて、来店の動機付けができるのです。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
  ________
/////■気になる言葉■/////////////////////////////////////////////////
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 【第5子に500万円】
 
  一昨日ソフトバンクから育児支援制度の拡充についていてのプレス
  リリースがあった。ソフトバンク株式会社及び同社の100%の子
  会社であるソフトバンクモバイル、ソフトバンクBB、ソフトバン
  クテレコムの4社は、社員の子供に対する支援策を発表した。

  それによると、
   1.携帯電話端末の無料配布と基本料金の免除
   2.育児休業・短時間勤務制度の拡充
   3.出産祝金の増額
   4.NPO法人CCC富良野自然塾への選抜派遣
  という福利厚生の厚遇対策である。

  1は、小学校に就学する際に「コドモモバイル」の端末無料配布、
  親が上記4社に在籍期間中は、基本料金が生涯無料とする内容だ。

  2は、職種が販売職の場合は、妊娠が判明後直ぐに産前休暇が取得
  できる他に、看護休暇(小学校就学前までの年間10日間)、キッ
  ズ休暇(小学校卒業時までの年間5日間)、失効した年次有給休暇
  を一定の事由で使用できるなどの制度である。

  3は、1年以上の勤務者の子供が誕生したときに、支給される。そ
  の額が半端じゃない。因みに第1子5万円、第2子10万円、第3
  子100万円、第4子300万円、第5子以降500万円が出産祝
  金として支給される。

  4は、脚本家の倉本聰氏が塾長を勤めるNPO法人CCC富良野自
  然塾へ、参加費・交通費等を会社が負担し、5組程度を派遣する、
  というものだ。

  いかがだろうか。中々太っ腹な福利厚生施策ではないだろうか。一
  流企業だから、上場企業だからできること、で読んでしまったら、
  そこからは何も生まれない。

  少子高齢の世の中で、労働者不足が現実になって行く中で、優秀な
  社員を確保し、意欲を持って働いてもらうためには、こうした思い
  切った施策が必要な時代でもある。

  小企業でもできることはある。ある会社では、この4月から「家族
  休暇1日」を新設した。僅か1日ではあるが、何の名目でも構わな
  いから1日休暇が取得できる制度である。

  あるいは、「自己啓発休暇3日(1日1万円付き)」を設けている
  整備工場もある。

  CSの前にESありとよく言われる。社員が満足して働くからこそ、
  お客様満足が生まれるというわけだ。お客から選ばれる前に、社員
  から支持される会社になりたいものだ。


  
━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━
         ≪今週の更新&おすすめ情報≫ 
━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━

・経営のツボ
 ☆シリーズISO:第8回ISO9001(その4)「人材は人財なり」
  ⇒http://www.motown21.com/Tsubo/Keiei_ISO_08/index.php

・話題を追って
 ☆新・中古車販売&保有データー:2月の乗用車販売台数
  ⇒http://www.motown21.com/Topics/Data/Auto_17/

----------------------------------------------------------------------
 ご┃注┃意┃!┃
 ━┛━┛━┛━┛
 Motown21各コンテンツは「☆」と「★」がございます。
 ☆=オープンコンテンツ(どなたでも自由に視聴いただけます)
 ★=会員限定コンテンツ(Motown21会員だけが視聴いただけます)
======================================================================
【編集後記】
 
 「オキナワルリチラシ」ってこんな蝶です。
 http://www.jpmoth.org/Zygaenidae/Chalcosiinae/Eterusia_aedea_sakaguchii.html

 蝶の中では小さい部類なんですかねー。羽の模様と配色がなんとも素晴らしい。
 これが自然現象かと疑いたいぐらいに綺麗なんですねー。

 いっぺんにファンになってしまいました。
 そういえば、養老先生も蝶の研究家として有名ですよね。何で養老先生が出
 てきたかって?どこか共通点があるのではと思ったんですが・・・・。
 


                      Motown21スタッフ カク★☆
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
         「Motown21レター」のご案内
======================================================================
 ■意見・感想・質問等⇒info@motown21.com
■購読登録⇒http://www.motown21.com/MMag/
 ■購読中止⇒info@motown21.com
======================================================================
【発行元】株式会社ティオ Motown21事務局 info@motown21.com
【所在地】〒231-0004 横浜市中区元浜町3−21−2 ヘリオス関内ビル2F
      tel:045-222-8295 fax:045-222-8296 
【発行人】山本 覚  【編集人】村谷 良子  吉岡 善一 
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 ※本メールに掲載された内容は許可なく転載することを禁じます。
   All Rights Reserved, Copyright(C) 2005-2007, motown21&tio
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

 バックナンバー一覧