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[ 2008-01-18 ]

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  ■【Motown21 レター《Vol.120》 08年01月18日(金)】■
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     ┃『整備事業コンプライアンス・マニュアル』┃
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 ●同一会社の場合、どこか一箇所でも指定の取消処分を受けると、他の工場
  にも何らかの処分が科せられます。
 ●監査が厳しくなり、保適証交付の違反件数が平成18年では平成14年の
  3.4倍になっています。
 ●結果、処分工場数は平成14年の2.7倍の324工場(H18年)にも上り
  ます。
 ●処分工場はネガティブ情報として国交省のHPに社名入りで公開されます。
 
 ┳┳┳ 貴社の「整備事業コンプライアンス」は大丈夫ですか? ┳┳┳
 
 うっかりしていました。知りませんでした。こんなことでマイナス点数が
 累積され、会社の存続を脅かす行政処分が貴方の会社にも・・・・。
 でも、この1冊でミスを起こさない社内体制のあり方やなどを具体的、且
 つ分かりやすく解説しています。    
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■5つの特徴==========================================================
 ・自主監査用の「整備事業&指定整備事業チェックシート(2冊)」付き。
 ・受入検査・外観検査、完成検査の正しい実施要領と手順を分かりやすく解説
 ・記録簿及び適合証等の記入ポイントと正しい適合証等交付までの手順を解説
 ・監査に対する正しい心構えから対応のポイントと模範応答を掲載
 ・これからの整備業の方向性のヒントとなる独自の「明日の整備業」を提言
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  │【Motown21 レター《Vol.120》  08年01月18日(金)】┝┓
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 Motown21レター読者の皆様、こんにちは。
 
 鏡開きも終わり仕事もエンジン全開のことと存じます。
 正月2日から初売りを行ったある整備工場さんでは、1週間で40件もの車
 検見積来店があったそうです。そのうち予約が80%もあったとのこと。
 
 うーん、やる気で仕掛けている企業と、何とかなるさ、といったノンビリ派
 では、益々格差が拡大する一方ですね。
 
 整備白書にも数字で現れています。ダメもと、試行錯誤、まずは行動あるの
 みですね。
 
                            スタッフ カク

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 ■□ Motown21レター第120号ヘッドライン

  ■Motown21レター特集1
   「整備経営は抜本的な改革が必要」

  □気になる言葉:成人式
  
  ■今週の更新&おすすめ情報
   ・現場の知恵
   
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 □■  【整備経営は抜本的な改革が必要】
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┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Motown21レター特集[1] ━┛

  延びに延びていた19年版整備白書が昨年12月に発行されました。
  整備売上のシェア1位をキープしていた専業・兼業グループが2位
  に陥落。ディーラーが1位になりました。格差拡大がいよいよ顕著
  になっています。
  
  
1.5年ぶりに6兆円を回復

 18年実績の整備売上高は、前年比2.3%アップの6兆945億円となり
 5年ぶりに6兆円台へ回復をみました。とはいえ、平成7年のピーク時の売
 上から比べれば、まだ下回っていて、本格的回復に至っていない現状です。
 
 業態別では、整備専業が前年比5.3%と大幅に伸ばし2兆1,558億円、
 兼業マイナス10.3%と大きく前年を下回り7,539億円、ディーラー
 は、前年比4%アップの2兆9,289億円、自家工場が1.5%アップの
 2,559億円となりました。
 
 この結果、専業・兼業(以下、モータース店)の合計売上高よりディーラー
 の売上高が上回りシェアナンバー1の地位が逆転しました。モータース店が
 何とかシェア1位の座を死守してきましたが力尽きました。
 
 こうした格差が顕著になった原因は、様々なことが考えられますが、一番に
 は「コミュニケーション力」と考えます。それを表すものが定期点検です。
 モータース店は、定期点検の入庫台数は前年比でマイナス2.5%だったの
 に対してディーラーは4.5%のプラスでした。
 
 また、2年車検に対する1年点検の割合は、モータース店で14.9%に対
 して、ディーラーは84.5%となり、2年車検の台数に近い台数の1年点
 検を実施していることになります。
 
 ディーラーは管理ユーザーに対して満遍なく売上を上げているし、そのため
 に入庫促進を活発に展開していることをうかがわせます。つまり、管理ユー
 ザーに対して、何らかのコミュニケーションを図ることで、絆を太くし「C
 S」の維持向上を推進した結果が売上の格差になっているのです。
 
 モータース店の中にも、コミュニケーションが大切であると認識に、定期点
 検の入庫促進を活発化させている工場もありますが、押しなべてDMの郵送
 のみで終わっています。やる気のない工場では、DMさえも送っていない工
 場もあります。
 
 新車を売っている強みがディーラーにはあり、そのことが定期点検の入庫に
 も結びついることは認めますが、だからこそモータース店は、ディーラー以
 上のコミュニケーションを活発化させ、定期点検の入庫促進や後日整備の入
 庫促進を真剣に真面目に行うことを自覚しなければならないのです。
 
 それを「定期点検はやらないものだ」と決め付けて、格好だけのDMを郵送
 しているようでは、いつまでたっても格差を縮めていくことは難しいといわ
 ざるをえません。
 
 入庫になるかならないかは結果であって、お客さまが決めることです。モー
 タース店が決めることではないのです。DMによる点検のご案内は当然とし
 て、電話による促進活動によってコミュニケーションを深めることも出来る
 わけですから、結果を先読みしないで、まずは行うことが先決ではないでし
 ょうか。
 
 
2.気になるモータース店の生産性

 次に生産性を見てみると、工賃生産性は、モータース店では504千円(月
 額)に対して、ディーラーは799千円となりました。平成7年の実績では
 モータース店は629千円、ディーラーは693千円です。
 
 ディーラーは10年間で106千円、率にして115.3%も高めたのに対
 して、モータース店は125千円、同80.1%とダウンとなりました。
 
 18年実績の付加価値生産性は、モータース店が445千円(月額)に対し
 てディーラーは、867千円(同)となりました。付加価値生産性とは、社
 員一人当りの月額粗利益額です。人件費及び物件費は、この粗利益から賄わ
 れるわけですから、多いに越したことはありません。
 
 モータース店は社員一人当りの粗利益が445千円、ここから給与+賞与+
 法定福利費と水道光熱費などの物件費を払っていくのです。整備要員の年間
 給与の月額平均は310千円です。445千円ー310千円=135千円。
 ここから物件費を払っていくと、収支トントンか赤字が予想されるところで
 す。
 
 ディーラーでは、整備要員の平均月額給与が349千円、ということは差し
 引き518千円から物件費を賄うことになります。どんなに使ったとしても
 半分の約260千円は営業利益として残る計算になります。
 
 余裕を持って経営が出来るし、利益を次の利益を生む設備投資や、サービス
 施策にも投入できます。これも格差拡大の一つの原因ではないでしょうか?
 
 どんなに低くても付加価値生産性として700千円、欲を言えば800千円
 は、稼でいかないとなりません。そうでないと、従業員にも満足いく給与の
 支払いも出来ないし、設備の更新や新規購入も出来ないことになってしまい
 ます。
 
 どうでしょうか、モータース店は現場で作業する整備要員一名を、現場から
 外して顧客とのコミュニケーション要員として配置転換したら工賃生産性は
 アップしますし、定期点検整備の売上アップも期待できます。
 
 お客さまとのコミュニケーションの密度が高まれば、必然的に「CS」も高
 まることが期待できます。売上アップのためにチラシを配るより、配置転換
 をしたほうが、売上アップに遥かに効果的と考えます。
 
 いずれにしても、モータース店はこのままでは、厳しい経営を通り越して仕
 舞いかねません。そうならないためにも、従来の経営管理を踏襲するのでは
 なく、抜本的な改革に近い施策が必要です。
 
 
 感想・ご意見・お問い合わせ等は⇒info@motown21.com

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 【成人式】

  今週は成人式がありました。私の成人式は30数年前になり、記憶
  を手繰り寄せないと思い出せないぐらい昔のことになった。
  
  成人式のことを調べていたら、「成人式」と掛けて「漁師さん」と
  解く。その心は「海上(会場)が荒れないか心配です」なんて謎掛
  けを見つけた。
  
  昨今の成人式イコール警察沙汰が普通になってしまった感じがする。
  一部の不届きな振る舞いでせっかくの祝い事も、いやな記憶として
  後味の悪い成人式になってしまう。
  
  ところで、成人の日は、1948年に「1月15日は、おとなになったこと
  を自覚し、自ら生き抜こうとする青年を祝い励ます日」と法律で定
  められた。
  
  成人の日を1月15日としたのは、この日が小正月であり、かつて元服
  の儀が小正月に行われていたことによるといわれている。現在は、
  ハッピーマンデー法に基づき1月の第2月曜日に改正され各地の市町
  村で祝いの式典が行われる。
  
  元服とは、数え15歳の少年が、元服を祝った。15歳とはかつての元
  服に由来し、武家の子息は元服を迎えると、神社で武運長久を祈っ
  た。昔は、15歳が成人だったわけだ。
  
  成人を祝う風習は古来から存在していて、髪を結い冠または烏帽子
  (エボシ)をつけ、服装を改め成人したことを周囲に示した。また、
  幼名から烏帽子名に改名する風習も盛んでした(元服・烏帽子式)。
  
  女子の場合は"裳"という腰から下にまとう衣服を身に付ける裳着
  (もぎ)、髪を結い上げる髪上(かみあげ)、歯を黒く染める鉄漿
  (かね)(お歯黒)付けを成人の儀礼とした。
  
  今年の成人を迎える若者は135万人。新成人人口の推計を始めた
  68年以降の最小記録を更新するほど少ないという。
  
  成人式を境に、タバコやお酒が堂々(?)と人前で吸ったり飲んだ
  り出来ることや、投票権が与えらることなどが成人の象徴のように
  いわれるが、そうした法律的なことより、気構えや立ち振る舞いに
  ついて「大人」としてのものを身につけて欲しい。
  
  成人式とは大人になる儀式ではなく その日を境に大人と見なされる
  儀式ですからね。自分の行動や発言に責任もって、社会の一員とし
  て役に立って欲しいものだ。
  
  
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【編集後記】
 
 先日、久しぶりに「シュウマイ弁当(崎陽軒)」を食べました。新幹線で移
 動しながらの弁当、本当に久しぶりでした。
 
 740円。高くなったものですね。味は折り紙つきで、いつ食べてもシュウ
 マイの味は変わらず美味しかったですゾ。
 
 でも、何だかシュウマイの大きさが小さくなった感じがするし、マグロの照
 り焼きも小さくなったように思う。昨今の原油高の影響なのか・・・?
 
 好きな弁当で、ついつい手が出てしまうが、一つだけ注文があります。それ
 は、お新香代わりに入っている生姜を「搾菜」にして欲しい。それのほうが
 シュウマイにあうと思うのだがいかがだろうか。
 
 同感の方、賛同のメールをください。
 
                      Motown21スタッフ カク★☆
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      tel:045-222-8295 fax:045-222-8296 
【発行人】山本 覚  【編集人】村谷 良子  吉岡 善一 
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