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[ 2008-02-08 ]

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  ■【Motown21 レター《Vol.123》 08年02月08日(金)】■
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     ┃『整備事業コンプライアンス・マニュアル』┃
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 ●同一会社の場合、どこか一箇所でも指定の取消処分を受けると、他の工場
  にも何らかの処分が科せられます。
 ●監査が厳しくなり、保適証交付の違反件数が平成18年では平成14年の
  3.4倍になっています。
 ●結果、処分工場数は平成14年の2.7倍の324工場(H18年)にも上り
  ます。
 ●処分工場はネガティブ情報として国交省のHPに社名入りで公開されます。
 
 ┳┳┳ 貴社の「整備事業コンプライアンス」は大丈夫ですか? ┳┳┳
 
 うっかりしていました。知りませんでした。こんなことでマイナス点数が
 累積され、会社の存続を脅かす行政処分が貴方の会社にも・・・・。
 でも、この1冊でミスを起こさない社内体制のあり方やなどを具体的、且
 つ分かりやすく解説しています。    
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■5つの特徴==========================================================
 ・自主監査用の「整備事業&指定整備事業チェックシート(2冊)」付き。
 ・受入検査・外観検査、完成検査の正しい実施要領と手順を分かりやすく解説
 ・記録簿及び適合証等の記入ポイントと正しい適合証等交付までの手順を解説
 ・監査に対する正しい心構えから対応のポイントと模範応答を掲載
 ・これからの整備業の方向性のヒントとなる独自の「明日の整備業」を提言
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  │【Motown21 レター《Vol.123》  08年02月08日(金)】┝┓
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 Motown21レター読者の皆様、こんにちは。
 
 豆まきで福を呼び込みましたか?
 さて、もう1週間もすると一大イベントが開催されますね。そうです、恐怖
 の「バレンタイン」です。
 
 プレゼントされたチョコレートの表示を見てください。「高カカオチョコレ
 ート」と表示されていたらチョットご注意が必要です。高カカオは、脂質の
 割合が40.7〜53.5%で普通のチョコレートと比べて1.2〜1.5倍含まれている
 そうです。
 
 50gを摂取したとすると、高カカオチョコレートでは、脂質を20.4〜26.8g摂
 ることとなり、100gを食べたとするとそれだけで30〜49歳女性の生活習慣病
 予防のために目標とすべき脂質の1日の摂取量に相当するそうです。また、
 エネルギーは592〜655kcal/100gで、普通のチョコレートと比べるとやや多
 かったとデーターを公表しています。
 
 主に間食として食べられることを考えると、日常の食事にそのままプラスさ
 れてしまうため、食べる量に注意する必要があると、国民生活センターが注
 意を促しています。

 甘党でメタボの方、特に注意が必要ですね。
 
                            スタッフ カク

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 ■□ Motown21レター第123号ヘッドライン

  ■Motown21レター特集1
   「CSは利益になる」

  □気になる言葉:労働契約法
    
  ■今週の更新&おすすめ情報
   ・話題を追って
   ・顧客拡大支援
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 □■  【CSは利益になる】
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┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Motown21レター特集[1] ━┛

  今月自販連より国内新車ディーラーの現状を集計した「国内自動車
  販売の現状と課題」という実態調査を掲載した冊子が販売されまし
  た。そこに、興味あるデーターを見つけました。それは、CSと各
  種実績との相関関係です。
  
  
1.CSは確実に利益になる

 本書によると、CSの上位企業と下位企業には明らかに経営指標に相関関係
 があることが分かります。
 
 例えば、新車の直販台数で見てみると、乗用車店平均の直販年間台数2,612
 台です。このうちCSの上位店では、紹介販売台数が324台、これに対し
 て下位店では272台で、その差52台/年となります。
 
 この52台は、新車営業マン一人当たりの販売台数の1.3倍にもなります。
 CS上位店では新車営業マンが、下位店より一人多く抱えていることになり
 ます。それも、賃金無給です。
 
 あるいは、初回車検の入庫率においても同様の結果が出ています。CS上位
 店では、66.1%の入庫率に対して、下位店は61.5%となり、4.6
 %の差が出ています。
 
 このことは、3回目の車検入庫率においても同じ結果で、上位店49.1%、
 下位店45.8%となっています。結果的に、この差は代替率に跳ね返って
 きますので、新車販売台数にも差が出てくることになります。
 
 また、営業マンの定着率においても大きく差が開いています。着任3年後の
 営業マン定着率は、上位店74.1%、下位店68.5%となり、採用にか
 かる費用や労務対策費においても差が出てくることは間違いありません。
 
 経営指標の中で重要な指標であります「総資本対経常利益利率」は、上位店
 で1.3%、下位店では0.9%となっています。同じ費本であれば、上位
 店のほうが効率的な経営が出来ているといえます。
 
 以上のように、経営指標は全てにわたってCSの差が、利益に結びついてい
 ることが明確になっています。CS教育だ、CS対策だと何かと費用がかか
 るわけですが、その費用や活動が結果的には、売上、利益、販売台数、定着
 率などあらゆる面で、貢献していることが実証できたわけです。
 
 CSは、古くて新しいテーマであり、永遠に続くことで、終わりがありませ
 んが、CS経営は継続して行っていく必要があることも実証できたわけです。
 
 
2.CSの前にESあり

 ところで、CS上位店と下位店では、ナゼCSに差が生ずるのでしょうか?
 CSが大事であることは、どのディーラーの経営者も社員も十二分に承知し
 ていることなのに。
 
 上位店と下位店のCS活動等について直接見聞きしたわけではありませんの
 で、推察するに、CSを「理念化」しているかということと、CSの前に
 「ES」への取り組みによる差と考えます。
 
 理念化とは、経営の目標が「CS」になっているかということです。毎年の
 経営目標にCSが掲げられ、そのためのCS活動が明示され、社員に落とし
 込みが出来ているかということです。
 
 単に、CSは大事だ、CS向上のために頑張ろー、と掛け声だけで終わって
 いるようでは、CSのレベルアップと定着化は出来ません。つまり、CSは
 スローガンを掲げて、一時の期間だけ行うものではないということです。
 
 仕事そのものが「CS」として十分であるかどうか、お客さまに迷わせてい
 ないか、不足していないかなどを判断材料にして、仕事を各自が行われてい
 るかということです。
 
 こうしたことが、各自の中で出来るのは「ES」が高いから出来るのです。
 ESとは、Employee Satisfactionの頭文字をとったもので、社員満足度と
 いわれるものです。
 
 CSとESではどっちが大切か。当然ですが「ES」です。これは、ネッツ
 トヨタ南国の横田社長も述べていますが、社員が会社や仕事に満足している
 からこそ、お客さまに対しても満足を感じていただけることが出来る。つま
 り、不幸なものが、他人を幸福には出来ないということです。
 
 ではでは、どうするかです。社員を仕事をする使用人と見るのか、目標を一
 緒に達成するパートナーとして見るかの社員観が重要です。ここがスタート
 になります。
 
 次に、伸び伸びと仕事をして貰うためには、何が大事かの見極めです。賃金、
 待遇などの労働条件の近代化と、評価の透明性と公平性が問われます。特に
 仕事の達成感が持てるかがポイントです。
 
 その上で、お客さまの喜びが仕事の喜びとして共有できる相関が必要です。
 つまり、仕事の目的や目標が何かを明確にすることです。販売台数という目
 標ではなく、プロセスの目標化が大事です。なぜならば販売台数目標は結果
 だからです。
 
 プロセスにお客さま満足度を左右する要因があるからです。例えば、販売後
 の活動を御用聞きとしてではなく、お客さまのカーライフのアドバイザーと
 してフォロー活動する。それが、CSに繋がりESを高めることになるので
 す。
 
 そして最後は、社員が夢を持って働けるかです。夢が持てるといういうこと
 は、その会社で頑張っていけるという確信があるからです。あるいは、夢を
 持てる環境にあるということです。
 
 夢が持てるとは、努力の成果が見えるということと、会社の将来が見えると
 いうことです。したがって、長・中期経営計画を立て、それを社員と共有し
 追いかける仕組みを持つことです。
 
 CSが企業業績を左右することは自明です。言葉だけのCSではなく、ES
 の基盤を作り、それを柱にしてCSを高めることの順番が必要です。
 
 
 感想・ご意見・お問い合わせ等は⇒info@motown21.com

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/////■気になる言葉■/////////////////////////////////////////////////
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 【労働契約法】

  マックの店長の残業をめぐる裁判など、いつの時代も労使間の紛争
  が絶えない。そうした中で、1月の臨時国会で「労働契約法」が可
  決され、この3月1日に発布され施行される。
  
  その他にも、パート労働法や最低賃金法なども改正された。こうし
  た背景には、個別労働紛争の急増、多様化する就業形態、労働時間
  の長時間化などの労働環境などが変化・多様化してきたことが上げ
  られる。

  さて、労働契約法は、主として労働契約と就業規則の関係が明らか
  にされ、「労働基準法を遵守した合理的な就業規則がある場合は、
  個別に労働契約で定める部分以外については、当該事業場で就労す
  る個別の労働者と使用者との間に、就業規則による労働条件による
  ものとする」と明文化された。つまり、就業規則がそのまま会社と
  の「契約」になる。
  
  第二に、重要な労働条件に係るルールの明確化だ。出向、転居を伴
  う配置転換(転勤)、転籍などの場合には、その辞令の際に改めて
  書面による労働条件の明示を義務付けられる。
  
  第三に、労働契約の終了の場面のルールの明確化があげらる。現在、
  労働基準法において「解雇は、客観的に合理的な理由を欠き、社会
  通念上相当であると認められない場合は、その権利を濫用したもの
  として、無効とする」と規定されてる。
  
  この規定を労働契約法へ移行し、さらに整理解雇の4要件(人員削
  減の必要性、解雇回避措置、解雇対象者の選定方法、解雇に到る手
  続き)などの要件を明文化する必要がある。
  
  本法律のキーワードは「合意」にある。労働契約法は、民事ルール
  を定めたもので罰則はないが、労働者及び使用者の合意が原則で、
  きちんとお互いの確認、了解をとることで個別労働紛争を未然に防
  ぎ、働きやすい環境を作ることを求めている。
  
  したがって、合意が出来るためには、就業規則に規定されている各
  条項が曖昧な表現ではなく、より具体的な表現とし、双方が納得で
  きるものでなくてはならない。
  
  また、同法では「労働契約の内容の理解の促進(第4条)」を規定
  している。理解促進とは、何時でも就業規則が閲覧できる状態にあ
  ること、あるいは、定期的に就業規則などの内容の説明会などを開
  催する必要がある。規定は規定、実態は別などといった、都合のよ
  い使い分けは通用しないである。
  
  施行が目の前に迫ってきている。早急に就業規則などの見直しを行
  い、法冷遵守が求められるところである。少子化で生産年齢層が減
  る時代にあっては、優秀な労働力の手当てが難しくなることは間違
  いないところ。
  
  優秀な人材確保のためにも、法冷遵守をベースに近代的な労使関係
  や労働条件の整備が必要である。
  
  労働契約法の条文は下記より
  http://www2.aichi-rodo.go.jp/topics/08012801/191217-b01.pdf

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         ≪今週の更新&おすすめ情報≫ 
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 ☆話題を追って:業界@info「トヨタ「クラウン」にハイブリッド、ハ
         イブリッド専用車も複数投入へ、着々と進むトヨタのハイ
         ブリッド戦略」
  ⇒http://www.motown21.com/Topics/Gyokai_40/
 
 ☆顧客拡大支援:実践セールスプロモーション「4月のセールスカレンダー」
  ⇒http://www.motown21.com/PR/Sales/2008_04/
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【編集後記】
 
 都会に雪。見慣れない非日常的な風景で、感動ものでした。私の住まいは山
 が近く、その山は横浜で一番標高が高い山です。なおさらのこと、雪景色が
 似合って、一句詠みたくなるような景観でした。
 
 毎日、雪の中の生活を強いられている方にとっては、何とも感じないのでし
 ょうが、都会人には、少々刺激的な雪景色です。
 
 今週末にも雪予報です。そこそこの積雪で、また感動が出来ればと胸中密か
 に望んでいます。
 
                      Motown21スタッフ カク★☆
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      tel:045-222-8295 fax:045-222-8296 
【発行人】山本 覚  【編集人】村谷 良子  吉岡 善一 
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