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[ 2008-10-03 ]

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  ■【Motown21 レター《Vol.155》 08年10月03日(金)】■
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 Motown21レター読者の皆様、こんにちは。
 
 平成20年度上半期の新車販売台数は、154万3092台(前年比2.9%減)と30
 年ぶりの低水準ということです。ピークだった1990年度上半期の289万7699台
 と比べると半分弱減少。
 
 こうした状態は珍しい状況ではなくなりましたね。言ってみれば、これが普
 通の状態だということです。増税はいつかやってくるでしょうし、少子化や
 人口減少などで、減少の一途と思います。
 
 それに経営を対応させるかが、経営者の腕の見せ所でもありますね。これか
 らは、経営者のスキルであり、千里眼であり、リーダーシップであり、度胸
 などで経営に差がつく時代ではないでしょうか?
 
 「経営者の器以上には企業は発展しない」それを実感させられるような時代
 ですですね。
 
 私も経営者の端くれ、頑張らねば・・・・。
 
 仕事の関係で、今回はいつもより早く配信させていただきました。悪しから
 ずご了承ください。
 
                            スタッフ カク

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 ■□ Motown21レター第155号ヘッドライン

  ■Motown21レター特集1
   【世間と肩を並べる賃金水準とは】

  □気になる言葉:食べ残し
    
  ■今週の更新&おすすめ情報
   ・顧客拡大支援
   ・経営のツボ
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 □■  【世間と肩を並べる賃金水準とは】
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┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Motown21レター特集[1] ━┛


  10月に入り、チラチラと頭をかすめるのが「年末」のことです。クリ
  スマス商戦もありますが、賞与のことも気になる時期です。その賞与
  の基になる月例給与の水準を考えてみます。
  
  
1.標準生計費がベース

 社員の月例給与を考える場合、何が基になるかといえば、一般的には「標準
 生計費」です。標準生計費は、人事院が公務員の給与を決める際に示す、賃
 金水準です。
 
 人事院は何を基にしているかといえば、総務庁の「家計調査」に基づき、1
 ヶ月の標準的な生計費について下記のとおり5つの費目別に算定したもので
 す。

 食料費 ………… 食料
 住居関係費 …… 住居、光熱・水道、家具・家事用品
 被服・履物費 … 被服及び履物
 雑費 ………… 保健医療、交通・通信、教育、教養娯楽
 雑費 ………… その他の消費支出(諸雑費、こづかい、交際費、仕送り金)

 因みに、平成19年の東京都の4人世帯の場合の標準生計費は、下記のとお
 りです。
 食料費----------64,070円
 住居関係費------51,040円
 被服・履物費----11,460円
 雑費1-----------99,950円
 雑費2-----------31,490円
 合計-----------258,010円
 
 このデータを参考するに当たっては、以下の3点に注意が必要です。
 1.机上の計算である感が強いため、大まかな目安であると割り切ること。
 2.総支給額が標準生計費と同じあっても、手取りはそれ以下となること。
 3.賞与のうちの一部を生計費と見ることもできること。
 
 「2」は、法定福利費や所得税などが控除されるので、その分を見越して金
 額を考える必要があります。一般的には、上記の合計額に「1.262」を加算し
 た金額を標準生計費としています。
 
 また「3」は、自社の支給額と比べる場合は、「{(基本給×15)÷12}+
 毎月の手当」で比較することになります。
 
 少し余裕を持って生活すには「愉快生計費」という指標があり、4人世帯の
 場合は、合計額に「1.48」を乗じた額となります。逆に、ギリギリの生活は
 「生存生計費」という指標があり、4人世帯では合計額に「0.52」乗じた額
 になります。
 
 愉快生計費と生存生計費の中間より下のクラスに「最低生計費」という指標
 があります。この指数は「0.8」を乗じた額になります。
 
 どの指標をベースにするかは、経営者の考え方によりますが、普通は「愉快
 生計費」に近い指標で十分に報いたいと思います。が、現実は原資との関係
 ですから、思うに任せない部分もあることと思います。
 
 
2.粗利益で決まる賃金水準

 上記の標準生計費を、整備要員の賃金と比べると、次のようになります。
 ・標準生計費=258,010円×15か月=3,870,150円
 ・整備専業店・・・・・・・・・・ 3,599,000円(46.7才)
 ・整備兼業点・・・・・・・・・・ 3,751,000円(42.2才)
 ・ディーラー・・・・・・・・・・ 4,271,000円(31.9才)
 
 15か月で求めたのは、賞与を3か月分想定したからです。この結果、ディー
 ラーのみが標準生計費を上回っています。
 
 整備業界の3業態の賃金配分の余裕を労働分配率で見てみると、
 ・整備専業店=53.2%
 ・整備兼業店=48.5%
 ・ディーラー=29.3%
 です。この分配率は、整備要員の年間整備売上高を基本に、粗利益率60%
 で計算した結果です。全て、平成19年分解整備業実態調査のデータを用い
 ています。
 
 専業店は。多少余裕はありますが、限界に使い比率です。兼業店は、少し余
 裕があります。ディーラーは、相当余裕があります。余裕の判断は、労働分
 配率50%を基準とした場合のことです。
 
 労働分配率50%としたのは、付加価値である粗利益(売上総利益)の半分
 が人件費に分配しても、残り半分で物件費を賄って余裕がある比率だからで
 す。つまり、営業利益がそれなりに残せる労働分配率の上限が50%という
 ことです。
 
 兼業店の労働分配率を50%で計算すると、人件費は「3,866千円」となり、
 標準生計費とほぼ同じになります。ただし、兼業店の場合車両販売を行って
 いるとすると、広告宣伝費が多いので実際的には、上記の労働分配率が妥当
 なところといえます。
 
 さて、専業店が標準生計費と同じ額にするとなると、売上は12,900千円(労
 働分配率50%、粗利益率60%)となります。現在の実績が11,063千円ですから、
 1,837千円、月額にして153千円多く売上を上げることが必要です。
 
 車検単価30千円とすると約5台分増やす格好です。容易なことではありま
 せんが、望みがないわけでもありません。ポイントは、回帰率を上げること
 です。決して「新規客」を追ってはなりません。台数が稼げても、費用をそ
 の分使うからです。
 
 賃金は、不満要因で、動機付け要因にはならないとされています。だからと
 言って、何時までも低水準では、不満どころではなく「退職」にまで発展し
 かねません。
 
 同僚や仲間と比べて少ない額では、労働意欲も高まることはありませんから、
 何としても地域の中で、平均と肩を並べるぐらいの賃金水準を保つためにも、
 売上の上昇であり、基になる粗利益を高めることです。
 
 特に、粗利益を高めることは必須条件です。そのヒントは、原価の低減です。
 売上を100円上げても、粗利益は60円前後ですが、原価を100円下げ
 たら、粗利益は100円増えます。
 
 その点をじっくりと対策することが、経営を安定化させるヒントになります。
 売上は、粗利益の基になるので、重要ではありますが、原価に対策すること
 の方がより重要なことです。
 
 
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/////■気になる言葉■/////////////////////////////////////////////////
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 【食べ残し】
 
  昨日、昼食を外で食べた。昼時だったので合い席をした。目の前に
  OLが二人、日替わり定食の献立を見ながら、楽しそうに「あれに
  しようか、これにしようかと」迷いながらも酢豚定食とタンメンを
  注文。
  
  運ばれてきた定食を見たら、普通の丼より少々小さいのだが、山盛
  りに近いくらいに御飯が盛られているではないか。近頃の娘さんは、
  こんなにもご飯を食べるのかと、食べっぷりをチラチラと見ていた
  ら、残した。
  
  それも、3分の2も残した。一つ席を空けて右隣のOL二人の定食
  のご飯も見たら同様に残している。私だったら、運ばれてきたご飯
  の量を見て、全部食べられそうになかったら、ご飯の量を減らして
  もらう。
  
  何時も、母親から「お米は一粒でも88日かかるんだぞ」と、口癖
  のように言われていたもんだから、自然と残すことのないように、
  箸をつける前に減らしてもらうか、一緒に行った仲間に分ける。
  
  しかし、飽食の時代に育ち、親のしつけもできていない若者は(若
  者全員ではないが)そういうことができないで、平気で残す。残す
  のは当たり前と思っている節がある。
  
  お店も悪い。一言「ご飯の量はいかがしましょうか」と聞けば、残
  す量も減るはずである。それが、男と同じ量を盛って出す。それが
  サービスと思っているとしたら、大きな間違いだ。
  
  そこで、食べ残しのことを調べてみたら、日本は世界で一番食べ残
  しが多いそうだ。1年間で2189万トンもの食品を廃棄処分して
  いるという。何とモッタイナイことか。
  
  一人あたりにすると171Kgになる。この廃棄量のうち約60%、
  1250万トンが家庭から出る生ゴミだそうだ。このうち、68%
  が調理クズ、27%が「食べ残し」や「手つかず食品」という。
  
  5%は魚の骨や貝殻などの食べられない部分である。食べ残しの量
  は約338万トンにもなる。大手コンビニが2003年度に捨てた消費
  期限・賞味期限切れ(あるいは間近)の食品は約400億円分にも
  なるという話もある。
  
  他のコンビニやスーパーなどでも同じことが行われていたり、ファ
  ーストフードやファミリーレストランなどでも食べ残しがたくさん
  捨てられたりしていることを考えると、本当にモッタイナイことで
  ある。
  
  最近は、「O157」などの食中毒問題が多発していることもあり、
  「持ち帰り」ができないレストランが多い。こうしたこともあって、
  食べ残しは増えてしまう。
  
  「食欲の秋」で美味しいものが豊富な時期であるが、くれぐれも食
  べ残ししないように、お腹と相談しながら注文することだ。
  
  OLのことだが、よっぽど注意しようかと思ったのだが、目の前の
  女性(奇麗な方でした)が、私のコップに、「お水次ましょうか」
  と親切に水を注いでくれた。
  
  これで、注意ができなくなってしまった。情けない。
  貴方だったら注意してますか??
  
                       Motown21スタッフ カク★☆

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【編集後記】
 
 「ご飯を残すと目がつぶれる」なってこと言われませんでしたか?食糧難の
 時代を経験した人は、食べモノに限らずなんでも「大事」にします。
 
 我が母親を見ているとつくずく思います。牛乳などの空き瓶やジャムの瓶、
 レジ袋など捨てずに大事にとっておく。ほとんど使わないのに、とっておく。
 
 粗末にするよりは悪いことではないが、限度がある。とっておくよりはリサ
 イクルに回した方が世の中のためになりますよね。
 
 「3R」して、つつましく生活しましょう。子供や孫のためにね。

                      Motown21スタッフ カク★☆
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      tel:045-222-8295 fax:045-222-8296 
【発行人】山本 覚  【編集人】村谷 良子  後藤 晃芳 
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