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[ 2009-04-17 ]

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  ◆□◆【Motown21レター《Vol.179号》09年04月17日(金)】◆□◆  
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      Presented by Motown21 http://www.motown21.com      
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 Motown21レター読者の皆様、こんにちは。 
 
 motown21のホームページをリニューアルしてかれこれ10日ほど経ちます。以
 前のイメージが思い出せないぐらいに激変し、ソフトタッチで、見やすく、
 わかりやすいサイトになったと自画自賛しています。
 新トップページ⇒http://www.motown21.com/
 
 皆様の評価はいかがでしょうか?感想をいただければ幸いです。皆様の貴重
 な感想やご意見等は、今後のサイト運営やコンテンツつくり、画面デザイン
 などに反映してまいります。どしどしお寄せいただきますようお願いいたし
 ます。
 ご感想等は⇒http://www.motown21.com/Toi/
 
                         Motown21レター担当者
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          ----┤HEAD LINE├----          
         
■Motown21レター特集
 「追加経済対策をモノにするには」

□更新情報
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 ・経営のツボ
 ・技術革新
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┃■Motwon21レターからのお知らせ!
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◎motownレター発行サイクルの変更
 本メールマガジンは、創刊以来毎週金曜日に発行してきましたが、今月よ
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┣□    【追加経済対策をモノにするには】
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┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫Motown21レター特集┣┛

  政府・与党は10日、「新三種の神器」と位置付けたエコカー、省エネ家
  電、太陽光パネルの普及などを盛り込んだ15兆4000億円の財政支出を伴う
  追加経済対策を正式決定しました。クルマでは新車への買い替え特需をか
  なり期待していますが、それへの取り組みはいかが進んでいますか。
  
  
1.千載一隅のチャンスにやるべきとは

 政府・与党の2009年の追加景気対策のひとつに「自動車の買い替え促進策」
 が盛り込まれたことは、ご承知のとおりです。13年以上経過した自動車を廃
 車にして、新車に買い替える際に1台あたり普通・小型車で25万円、軽自動
 車12.5万円の補助金・奨励金を出すというものです。
 
 13年以上という括りは、いかにも中途半端な気がしますが、これはたぶん自
 動車税のクリーン化措置によるものと思われます。このクリーン化措置は、
 ガソリン車は、新車新規登録から13年、ディーゼル車は同11年を超えている
 場合は、自動車税の税率が10%重課されます。これとの兼ね合いで13年が区
 切りとされたのではないでしょうか??

 追加景気対策としてさらに、2010年度の燃費目標基準を15%以上達成した低
 燃費車の新車購入費用も補助・奨励の対象となり、普通・小型車で1台あた
 り10万円、軽自動車は5万円の補助が出るという内容です。
 
 リーマンショック以来、新車販売は前年比2桁の大幅な減少が続いています
 ので、この景気対策が呼び水となって販売を活気つかせることは、ドイツ(
 3月のドイツの新車販売台数は、前年同月比40%の大幅増加)の例をみる
 までもなく明らかと言えます。
 
 さて、この千載一隅のチャンスを手にするには、先手必勝のアクションが必
 要であることはいうまでもありません。制度が出来たからと言って、だれで
 もが商売にプラスにすることはできません。アクションあってのチャンスな
 のです。
 
 そのチャンスのためにやるべきことは3つあります。一つは、当然ですが新
 車新規登録から13年超えた車両のリストアップです。リストアップの項目は、
  ・車種名
  ・年式
  ・主な用途
  ・年間の走行距離数
  ・車検年月日
  ・最近の整備履歴
  ・家族構成
  ・オーナーの趣味
 上記に住所、氏名などでリスト化します。その際に、地区別に分類できると
 活動の割り振りが楽になりますので、活動することを踏まえて分類方法を考
 えることです。
 
 二つ目は、クリーン化対象車のカタログを揃えることです。各メーカーごと
 にクリーン化対象車の一覧表を作成し、店頭説明用および営業マン用を用意
 します。ショールームには、クリーン化対象車(低燃費車)コーナーを設け、
 対象となるカタログ展示コーナーで来店者にアピールします。
 
 三つ目は、提案書の作成です。リストアップ項目から代替見込車を勝手に予
 測して「提案車」を決めて代替提案書を作成します。その際、乗り続けるた
 めの「維持管理費」を含めて提案書を作れると、グットお客さまの心をつか
 むことができます。
 
 要は、代替することのメリットと、用意された補助金・奨励金は、一生に一
 度のことであり、この機会を逃す手はないことを強く訴えることができる提
 案書を作ることです。そうそう、提案書には現在使っているクルマと代替後
 のクルマを比較して絵で見せられることも忘れないでください。
 
 
2.他にもチャンスはある

 以上は、政府の景気対策に対応したアクションですが、これに便乗する形の
 自社なりの景気対策を考えてみることです。例えば、13年落ち(平成8年以
 前)の管理台数が少ない場合は、バーを10年落ち(平成11年以前)まで下げ
 るのです。
 
 当然政府からの新車に買い替える際に1台あたり普通・小型車で25万円、軽
 自動車12.5万円の補助金・奨励金はでませんが、自社なりのオプション補助
 金5〜10万程度を出すなど「○○自動車独自の補助金決定!」などとして
 購買意欲を刺激してみてください。
 
 また、追加経済対策の2010年度の燃費目標基準を15%以上達成した低燃費車
 への補助が出ますから、これをアピールした「補助金付き低燃費車展示会」
 などのアクションによって来店促進が期待できます。
 
 提案書ができたら明日からでも行動を起こしてください。政府は、4月10日
 までさかのぼって、同施策を対象にするとしていますので、提案行動は早け
 れば早いほどお客さまへの印象を強く与えることができます。
 
 サービスでも同様です。サービスの場合は、政府の補助金的な措置はありま
 せんが、「定額給付金」をターゲットにしたメニュー作りができます。例え
 ば「定額給付金ポッキリ車検」とか「定額給付金メンテナンスパック」など
 工夫次第で話題を捉えた色々なメニューが作れます。
 
 あるいは、「高速道路バンバン走るための点検」とか「1千円キャッシュバ
 ック点検」などといった高速道路千円の話題をサービスメニューすることも
 考えられます。また、「低燃費車には低燃費オイル交換を」などとメニュー
 で付加価値の向上も可能です。
 
 変化はチャンスと言われるように、天が与えてくれたビジネスチャンスをモ
 ノにするには、知恵と行動でしかありません。昔は、汗を流せば売上であり
 利益は付いてきましたが、バブル崩壊以降は、汗をかく前の「知恵」と「行
 動(計画)」が必要です。
 
 また、こうした変化を社員教育に生かすことも必要です。まとまって知識を
 高めることが中々難しい時に、変化を機会ととらえ、商品知識のレベルアッ
 プに活かすことも可能です。
 
 何はともあれ、世の中の動きをビジネスチャンス、人材育成等に活かすため
 には、単なるニュースとして記事等を読むのではなく、自分への利益・損失
 がどうしたらあるのかをという視点を持って、捉える必要があると言うこと
 ではないでしょうか。
 
 
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【編集後記】
 
 デジタル万歩計使っていますよ。先日久しぶりに鎌倉までテクテク歩いてき
 ました。我が家から鎌倉宮⇒八幡様⇒小町通り⇒御成り通り⇒鎌倉駅の歩数
 は約2万1千歩でした。ウエイトは、この半月で約2キロ減量できました。
 運動って大事ですね。
 
 次回のmotownレターが180号です。HPのリニューアルも完了しましたので、
 次回には、感謝のプレゼント企画を実施予定です。どんなプレゼントがある
 か楽しみしていてください。
 
 こんなプレゼントが欲しーーい、というのがございましたら、ガンガンご希
 望をお寄せください。採用できるものは、採用させていただきます。
 
 では、次回5月1日にお会いしましょう。
 
                      Motown21スタッフ カク★☆
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