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[ 2011-07-01 ]

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  ◆□◆【Motown21レター《Vol.232号》11年07月01日(金)】◆□◆  
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 Motown21レター読者の皆様、こんにちは。

 7月ですね。今日から東京電力と東北電力管内において、前年よりも15%の
 節電が始まりますね。電気事業法27条の「電力使用制限」が発動され、契約
 500KW以上の大口使用者は節電が強制になります。
 
 大口使用者は、罰則もあり節電に向けた取組は待ったなしですが、それ以外
 の企業や一般家庭でも節電に真剣に取り組むことが求められますね。
 
 わが社では、蛍光灯をLEDに交換(随分前から)したり、パソコンの電源
 をまめにoffにしたりして、節電に心がけています。仕事の進め方や家庭での
 生活の見直しのいいきっかけになりますね。
 
 そうそう15%削減を達成するとご褒美が貰えるそうですから、せっせと削減
 に努めることですね。
 
 被災地の経営者から、仮の工場の仕様を詰めている、といった連絡がありま
 した。敷地は申し分ないほど広いのですが、土地の用途が住宅地になってい
 て、今までの様な工場面積が取れないなど、制約があって、難儀していると
 いってました。
 
 それでも工場が建てば、本格的な整備作業ができますから、一時も早く工場
 の建設が待ちどおしいところです。
 
 がんばれ、東北!
 がんばろう、日本!
 
                         Motown21スタッフ一同
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 現在の蛍光灯を┃「EXIL」┃に交換するだけで┃「40%」も節電┃
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          └──┤LED直管ランプ├───┘
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 ■EXIL(エクシル)は、
  ☆工事・改造不要⇒灯具口金の改造や安定器を外す電気工事が不要
  ☆40%も大幅に節⇒LED直管ランプだから節電&CO2削減効果抜群
  ☆変わらぬ明るさ⇒照射角300度だから従来の蛍光管と変わらぬ明るさ
  ☆灯火方式問わず⇒グロー式&ラピット式兼用
  ☆圧倒的な長寿命⇒低温設計で4万時間、約10年使用(使用条件による)
  ☆JEL801規格準拠⇒日本電球工業会性能要求基準をクリアー
  ☆定格電圧   ⇒AC100V・200V共用
  
 ■40W⇒24W、20W⇒12W に節電(ランプのみの消費電力比)
 ■EXILは国産品(LEDチップのみ輸入。日亜化学とのクロスライセンス品)
 ■水銀灯に変わる大型LED照明(工場・倉庫用)も用意しています

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  先日北関東のある中古車販売店にお伺いをしました。電話では何度
  かお話をしたことがあるのですが、会社訪問は初めてです。どんな
  展示車があるのか、どのような販売戦略を持っているのか、楽しみ
  にしながらお伺いをしました。
  
  
1.売れない理由が沢山

 お伺いしたのは、最大で25台ほどの展示規模の中古車販売店です。ナビを頼
 りに店舗に近づいていくと、展示場の飾りが見てきたので、スピードを緩め
 てゆっくりと走っていくと、駐車場が目に入り、急ハンドルを切って、駐車
 場に停めました。
 
 せっかく「お客様用駐車場」があるにもかかわらず、道路側から見えるよう
 な「P」の表示がありません。実にもったいないことです。
 
 駐車し、展示場を見回すと何だか沈んだように感じる。それもそのはず、陳
 列されている展示車の車体色が「白」と「黒」ばかり。もう少し他の車体色
 が欲しい。ケバケバしいのはどうかと思いますが、赤やブルーなどを揃えて
 派手やかな色彩感覚があるといい。
 
 事務所に入り社長と面談し、仕入などについて色々とお話を伺いました。ま
 ず、仕入ですが展示車全てが「下取り」または「買取」だそうです。これは、
 素晴らしいことです。AAも含めて業者仕入では、魅力的なプライスを付け
 ることも出来ないばかりか、利幅を少なくしてしまいます。
 
 利は元にあり、ですから下取りと買取で展示場が満杯になるのは、理想的な
 仕入です。
 
 社長と話しながら、陳列方法を聞いてみました。この陳列は何か意図でもあ
 るんですか?「っう!特にありません」とのこと。なぜこんなことを聞いた
 かといえば、軽自動車、1BOX車、セダンスポーツ車などがバラバラに配
 置され展示されているのです。
 
 どうも、売れて空いたスペースに下取り車などを無造作に並べているようで
 す。つまり、自分たちの都合でクルマが並んでいるだけなのです。
 
 しかも、定期的なローテーションも行っていません。仮に一週間前と同じ展
 示車であっても、ローテーションを行うだけでも、展示場をフレッシュに保
 つことができます。
 
 同じ陳列場所に、長期間同じ展示車が置いてあると、「売れていない」とい
 うことをお客さまに知らせていることと同じです。
 
 中には「解体車」と間違えるような体裁のクルマも並んでいます。しかもナ
 ンバープレートが着けられていません。加えてホールキャップにはパッドの
 カスが付着しているし、タイヤも汚れたまま。年式も古いので本当に解体車
 に近い状態です。
 
 その手前に黒のトールカーがありました。ドアミラーの付け根を見ると「ク
 モの巣」が張ったままになっています。
 
 室内は外観から押しているべし、の状態で「わぁー、綺麗」なんていうには
 程遠い状態です。
 
 毎日、同じ状態を見ていると、いつか慣れてしまって、上記のような状態を
 何とも思わないし、感じなくなり麻痺してしまう典型です。
 
 
2.こんな時代だからお店の特徴を発揮しよう
 
 なんら特徴があるわけでもないし、展示されているクルマも他の展示場のク
 ルマに比べて、商品化では見劣りするし、価格も気を引くほどの値もついて
 いない。
 
 これでは、景気がいい時代合っても売れません。中古車は「商品化」ありき
 であって、内外装とも綺麗で、前オーナーの臭い(雰囲気や使用状態など)
 が消えていなければなりません。
 
 これが展示車の最低条件です。この上に、室内であれば消臭をし、ダッシュ
 ボードなどはワックスで磨き上げることです。
 
 ホイールは歯ブラシなどを使って、徹底的に汚れを除去し艶を出すように処
 理すること。タイヤは、少なくても5部山以上、出来れば7部山以上でなけ
 ればなりません。
 
 隅から隅まで徹底して汚れを落とし、新車に近い状態にすることです。そし
 て、この状態を保つために、毎日または隔日に清掃作業を行うことです。
 
 ところで特徴とはなんでしょうか?展示する車種を統一することでしょうか。
 それも特徴の一つだといえます。特徴とは「拘り」「他店よりも秀でている」
 ことといえます。
 
 前述のお店は、「信用」を前面に出しています。であるならば、信用をいた
 だけるためにどのようなことが必要かを突き詰めることで、特徴が生まれて
 きます。
 
 こんなお店にしたい、お客さまに安心して購入いただきたい、など経営者や
 店長の「想い」があると思います。それを具体的に見えるようにすること、
 それが特徴です。
 
 信用ということで言えば、車両状態を誰でもいつでも見えるように表示する
 ことは、最低限のアクションです。ところが、そのようなものが一切見えな
 い、これでは、信用は口先だけのことであって、特徴にはならないのです。
 
 また、特徴を出すには「ターゲット」が明確になっていることが不可欠なこ
 とです。誰に向かって商売を行うのか、このことをはっきりとさせることで
 す。
 
 経営者や店長の想いを誰に届けるか、これによって特徴ある店舗に変身して
 いくのです。
 
 例えば、「エコ意識が高い人」をターゲットにするのであれば、エコカーを
 中心とした品揃えは当然です。これに加えて、エコタイヤを装着する、エコ
 カーにマッチしたエンジンオイルを揃える、エコ運転教室を開催するなど、
 徹底してエコに関する情報発信をしていくことです。
 
 また、会社の電力は「グリーン電力」を使う、節水コマや省エネ照明に切り
 替えるなど、会社ぐるみでエコにこだわっていくことで、特徴ある店舗にな
 っていきます。
 
 特徴を出すには、「徹底」が必要です。ぜひ、中途半端な形で終わらせるの
 ではなく、想いを「成就」させるだけの執念を持って、ことに当ってほしい
 ものです。
 
 
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【編集後記】
 
 中古車は万年玉不足、だから売れない。というのは、本当でしょうか?これ
 から先、年式は低年式車が7割を占めるようになります。
 
 その時に、売れるお店と売れないお店の差が大きくなります。売れるお店は、
 売れるための努力を行っています。けっして広告宣伝が派手だからではあり
 ません。
 
 地域の特性をとらまえて、明確な仕入を行っています。全国的な売れ筋ばか
 りを仕入れてはいません。
 
 お店に特徴があるんですねー。
 
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【発行人】山本 覚  【編集人】村谷 良子  吉岡 善一 
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