Motown21トップメルマガ > メルマガバックナンバー

メールマガジン バックナンバー

 バックナンバー一覧
[ 2020-05-08 ]

☆■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
     自動車整備業&車販業のCS経営をコンサルタントする     
  ───────────────────────────────
      Motown21レター《Vol.413号》 2020年05月08日(金)】    
   -----------------------------------------------------------
      Presented by Motown21 http://www.motown21.com      
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■☆

 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
 ┃ 「ノー3密+3励行」で感染リスクを少しでも減らしましょう! ┃
 ┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
 ┃※3 密=密閉、密集、密着を避ける・減らす・作らない     ┃
 ┃※3励行=外出時のマスク着用、帰社・帰宅後ただちに手洗い、ウ ┃
 ┃     ガイを行う                     ┃
 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 
 こんにちは。
 
 「緊急事態宣言」が今月末まで延期になりましたね。
 まぁ〜、仕方がないことではありますが、一日でも早く解除になることを願
 ってやみません。
 
 ある調査によると、コロナ騒動で車の購入を先延ばしにしたのが6割、整備
 サービスの入庫は3割あったそうです。
 
 現に4月の新車販売は、日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合
 会が発表した新車販売統計速報の総台数は前年同月比28.6%減の27万393台
 となりコロナの影響を受けた結果でした。
 
 10%に消費税が引き上げられた2019年10月以来の大幅な落ち込みで、前年同
 月比24.9%減でした。
 
 厳しい現実ではありますが、解除後のV字回復させるためにも手すきの時間
 が増えた今こそ、普段できなかった顧客の棚卸(3S)などをしてはいかが
 でしょうか。
 
 個客情報のメンテナンス、個客の削除などやるべきことは多々あります。こ
 こで情報の整理整頓ができれば、後々の活動が効率的になるばかりか、情報
 を新鮮に保つ清掃が楽になりますよ〜。
 
 
 がんばれ、東北!
 がんばろう、日本!
 
                         Motown21スタッフ一同
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
━【今号のご案内】━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ■Motown21レター特集
 「運行補助装置認証取得へのスケジュールを!」
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
               〜 特 集 〜             
  ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

   4月1日、特定整備制度が施行されました。コロナ騒動で静かな
   スタートになった感じです。
   
   既に運行補助装置認証(以下「新認証」)を取得された工場があ
   ると聞いています。早くから準備をして時代の先を走る工場には
   敬服いたします。
   
   こうしたファーストペンギンの役割を果たす工場の一方で、様子
   を見て行動する工場もあります。むしろ、多くの工場が様子見工
   場ではないかと肌で感じています。
   
   確かに対象となる車はごく少数だし、ましてや自工場にサービス
   入庫などはまず無いことを考えれば、様子見の選択もありではな
   いかと思います。
   
   しかし、「バスに乗り遅れない」ことも必要です。大手カーショ
   ップや整備工場組織では傘下の工場が挙って新認証取得を目標に
   掲げ、計画を立てています。
   
   いずれは新認証取得を考えているのであれば、先行利益の事もあ
   りますし、何よりも新しい技術を習得するためにも一日でも早く
   取得することが遵法経営のためにも必要ではないでしょうか。
   
   そこで、新認証取得のスケジュールを立ててみてください。その
   スケジュールに入れ込む事項が何かを考えてみます。
   
  ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 
1.いつまでに取得すべきか
 
 新認証の取得そのものは大きなボトルネックがあるわけではなく、必要な取
 得要件が満足されていて書類等が揃っていれば、どの工場でも取得は容易で
 す。
 
 取得は目的でもありますが、要件の一つでもあります。要件とはエーミング
 事業の一つとして確立することです。
 
 そのエーミング事業を法令に基づいて確実に行うために新認証の取得は絶対
 条件なのです。その意味での要件です。
 
 つまり、保有台数が減少になり市場が縮小されていく中で、整備事業を維持
 拡大していくためには、台単価のアップが不可欠です。その台単価アップの
 一つが「エーミング作業]なのです。
 
 そして、もう一つが「安全走行の責任を果たす」ことです。認証事業の根幹
 である分解整備事業の使命である「保安の確保」「保守の提供」にために、
 新認証取得は必要なことです。
 
 これは、整備工場だけではなく、車体整備事業者、ガラス施工業者、そして
 電装整備事業者も、今回の車両法の改正により「整備事業者」に位置付けさ
 れ、分解整備事業の使命を果たさなければならなくなったのです。
 
 そこで取得のためのスケジュールが求められます。スケジュール、つまり取
 得ロードマップです。
 
 ロードマップに必要な項目として、先ずは「取得予定年月」です。何年の何
 月に取得するのかのタイムリミットを決めることです。全ての計画はここか
 ら始まります。
 
 ご存じの通り4月1日に改正車両法が施行されましたが、4年間の猶予措置
 期間が設けられました。この適用工場は2024年3月31日までに取得すれば法
 律上なにも問題がありませんが、できる限り2021年10月までには取得したい
 ところです。
 
 理由は、2021年10月から「OBD点検」が義務付けられるからです。このO
 BD点検では該当の装置のチェックランプによって行います。仮に不具合と
 いう判定であれば、正常に戻すための作業が必要になります。
 
 この時に、センサー等が付いたバンパーやグリルの取り外しが必要になれば、
 新認証が必要になるし、当然エーミング作業も新認証の対象作業になります。
 
 そしてもう一つが「先行イメージ」つくりです。新認証す得すると若草色の
 標識をお客に見える箇所に掲げることができます。新取得の幟なども沿道に
 出すこともできます。
 
 こうしたイメージを地域に先行して訴求することで、事業を優位に進めてい
 くことが期待できます。いずれにしても一日でも早く取得を目指すことす。
 早起きは三文の徳、ではありませんが、早く取得すれば三文の徳が得られる、
 と考えます。
 
 
2.取得のその他の項目
 
 取得タイムリミットが決まれば、その取得のために必要なのは「整備主任者
 講習」の受講です。これは、所属している整備振興会や車体協会などの開講
 計画から受講年月を決めます。当然、申請するまでに受講する必要がありま
 す。
 
 複数の整備主任者がいる工場では、先ずは先行で一人だけ受講させ、残りの
 整備主任者は受講計画を立てて、それを書類にして申請時に提出します。
 
 FAINESに未加入の工場は、加入が必要になりますので、加入の予定年
 月も決めてください。
 
 そして、忘れがちな「構内外注契約」をガラス店と交わすことです。これを
 いつまでに契約するかを決めます。
 
 新認証取得すると対象車両のガラス交換作業をガラス店に依頼する場合は、
 構内外注契約がないと、自社の敷地内ではできません。従来通り交換作業を
 行うには正式な契約書が必要です。
 
 なお、契約書ですから印紙が必要です。この印紙代は請負契約の形式で整備
 工場が負担します。契約書1通に印紙代を張り、双方の割り印をして正式な
 契約書を作ります。ガラス店にはそのコピーを渡し保管してもらいます。こ
 れでも法律上は問題ありません。
 
 後は、エーミング作業に必要な計測器や機器などの導入計画を立てます。技
 術習得、習練のことなどを考慮してなるべく早く導入するとよいでしょう。
 極端に言えば来月にも導入したいところです。
 
 機器の導入に伴ってエーミング作業場の床面を「水平」に舗装するとよいで
 しょう。法律上は「平滑」でOKですが、実際に作業するとなると車を水平
 にするための調整や、ターゲットボードとの位置合わせなども水平の方が何
 かと作業性がいい。
 
 次に、エビデンス(整備証明書)を発行、記録する体制作りも計画に入れて
 ください。エーミング作業後に事故が発生した場合、工場の責任を問われる
 こともあります。
 
 作業ミスかどうかを後々に検証できるようにしておくことと、「免責」を明
 確にしておくことがとても重要なことです。
 
 整備作業内容と免責事項をお客さまに確認してもらい、理解したという意味
 のサインを貰うようにすべきです。そのための書式も決めておく必要があり
 ます。
 
 それと、アライメントテスターがあることが理想ですが、高額なために将来
 計画とするのであれば、アライメント保有会社との取引契約を結んでおくと
 良いので、そのことも計画に入れて進めることです。
 
 
                      Motown21スタッフ カク★☆
┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━
【編集後記】
 
 不要不急の自粛要請が出ているさなか、買い出しに行ってきました。
 いったお店がコストコベイサイド店です。
 
 コストコは全店で「シルバー時間」を設けています。
 で、その利点を利用しようと、行ってきました。
 
 シルバー時間は朝8時から入店できるサービスです。
 私は8時30分ごろに駐車場に入ったところ長蛇の列が出来ていました。
 密接にならないように間隔を明けていたので列が長くなっていたようです。
 10分ぐらい並んで入店。入店後は普段通りに買い物が出来ました。
 
 で、マスクが60枚入りが販売していたので、購入してきました。
 購入できてホットしましたね。品代も良心的な価格でした。
 
 こうした臨機応変のサービスはとても嬉しいことです。我々も見習いたいと
 ころですね。
 
                       Motown21スタッフ カク★☆
┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━┛┛━
  ※本メルマガの購読を中止される場合は、必ず中止のご連絡をお願いいた
  します。下記から「メルマガ購読中止」とご記入の上、送信してください。
   ■購読中止⇒info@motown21.com
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
            「Motown21レター」のご案内         
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
    ■意見・感想・質問等⇒http://www.motown21.com/Toi/index.php
    ■購読登録⇒http://www.motown21.com/MMag/
    ■購読中止⇒info@motown21.com
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
  【発行元】株式会社ティオ Motown21事務局 info@motown21.com
  【所在地】〒236-0046 横浜市金沢区釜利谷西5−4−21
       tel:045-790-3037 fax:045-790-3038 
  【発行人】山本 覚  【編集人】村谷 絵美子  吉岡 善一 
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
    ※本メールに掲載された内容を許可なく転載することを禁じます。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

 バックナンバー一覧